石家庄地铁1号线二期北段工程开工

加快构建内畅外联快捷畅通的现代交通路网体系

　　省会地铁1号线二期北段工程开工

　　擂响建设战鼓，奏响奋进乐章，热火朝天的建设场面出现在省会地铁施工现场。12月19日10时许，作为我市第二批集中开工的城市更新重点项目之一，地铁1号线二期北段工程在东上泽站正式开工，未来建成后将进一步带动沿线经济发展，对提升城市建设品位，增加区域交通能力发挥积极作用。

　　省会地铁1号线是中心城区东西向骨干线，其中一期工程线路西起西王站，东至洨河大道站，已于2017年6月26日开通运营。1号线二期工程为一期的北延线路，沿秦岭大街和新城大道敷设，连接高新区和正定县，线路全长13.5公里，设站8座，设天元湖主变电站一座，南牛停车场一处。1号线二期工程分两期建设，其中洨河大道站(不含)至福泽站线路长10.4公里，已于2019年6月26日开通运营;本次开工的为1号线二期北段工程，即东上泽站至东洋站及南牛停车场建设，线路长度3.1公里，预计工期3年。

　　据了解，自2017年6月26日我市阔步迈入“地铁时代”以来，省会地铁包括1、2、3号线在内的一期建设基本建成收官，开通车站达60座，建成投用里程78.2公里，初步形成市区东西南北贯通的轨道交通骨干网络。通车以来，地铁运营平稳有序，各项指标良好，公共交通体系的吸引力大大增强，城市公共交通分担率达到37%，截至2021年11月底，累计安全运送乘客3.78亿人次，地铁的聚合效应愈加显现。

　　“轨道交通作为缓解交通压力、方便市民出行、提高市民生活品质的重大民生工程，是城市现代化、国际化的重要标志。”市交投集团党委副书记、总经理张立欣说，此次开工建设的1号线二期北段工程，是我市1号线规划的最后一段工程，也是一期规划的收尾工程。地铁1号线连接着主城区、高新区和正定县，延伸辐射至正定国际机场，这是拉开城市框架，拓展城市空间，优化城市布局，践行市委市政府“二环内做减法、二环外做乘法”的具体体现。

　　张立欣表示，市交投集团将深入贯彻党的十九届六中全会和中央经济工作会议精神，认真落实省第十次党代会和全省经济工作会议部署，紧紧围绕“经济总量过万亿，质量效益大跃升”的奋斗目标，牢牢把握省会发展的重要战略机遇期，加快推进交通项目谋划和建设，着力构建内畅外联、快捷畅通的现代交通路网体系，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市作出新的更大贡献