12月16日，浙江高规格召开高质量推进中国(浙江)自贸试验区建设大会。
这距离我省在全国率先实现自贸试验区扩区、第一次召开全省性推进大会一年多。
记者发现，这一年有三个显著变化发生。
精准对标3张“金名片”
扩区之前，浙江自贸试验区对标国际先进，一直瞄准新加坡港、鹿特丹港，聚焦油气全产业链建设。扩区之后，浙江自贸试验区功能定位增加到了5个，四个片区各有侧重，对标目标也随之而变。
比肩国际加油大港，浙江自贸试验区在油气领域不断缩小差距。以国际航行船舶保税燃料油加注为突破口，浙江自贸试验区吸引多元主体参与，“跨港区供油”等一系列举措相继落地。前不久，舟山港在之前全国第一、全球第八大加油港的基础上，又晋升两位成为全球第六。
围绕油气自贸区、枢纽自贸区、数字自贸区3张“金名片”，浙江有了新对标。
在枢纽自贸区建设上，对标全球最大的内陆港杜伊斯堡港，义乌陆港在现代物流体系、港城融合等方面补短板;对标美国孟菲斯国际机场，杭州萧山国际机场在专用设施、集疏运体系方面找不足。
在数字自贸区建设上，对标“美国模式”，试验高标准数字贸易规则;对标“欧盟模式”，发展高质量数字核心产业;对标“日本模式”，培育高能级数字经济平台;对标“英国模式”，重视人、企业等微观主体在数字产业创新过程中的重要性，打造高效率数字服务体系。
精准对标，浙江草拟了《关于推进中国(浙江)自由贸易试验区贸易投资便利化改革创新的工作方案》《中国(浙江)自由贸易试验区打造数字自贸区三年行动计划》，将于近日出台。
对标国际先进，浙江作为区域经济增长极的潜力逐步释放——今年前三季度，自贸试验区以占浙江不到四百分之一的面积贡献了全省8%的新增注册企业、8%的税收收入、19%的进出口额、12%的实际利用外资，区域集聚效应凸显，引领全省高质量发展。
为改革提供更优环境
浙江省自贸办有关负责人在16日的大会上提到，浙江已编制《中国(浙江)自由贸易试验区改革创新容错纠错办法(试行)》，即将出台。
这释放出一个清晰的信号：浙江自贸试验区保护改革者、鼓励探索者、宽容失误者，为改革提速提供更优环境。
在制度创新方面，浙江自贸试验区走在全国前列。对标自贸试验区省级实施方案，193项试点任务已100%启动，183项落地，实施率高达94.8%。
扩区以来，围绕五大功能定位、立足特色优势、坚持差异化探索，形成了一批具有浙江特色的改革试点经验。
其中，保税油仓单质押融资、外国人管理服务“一站式”、“外汇金管家”线上一站式服务等30项，被评选为浙江自贸试验区2021最佳制度创新成果。
“从数字来看成绩显著，但从实施改革深度来看，却还远远不够。”省商务研究院院长丁书锋介绍，商务部对试点任务“已实施”的定义是“地方围绕试点任务已经开展相关工作，且不存在政策障碍”，而浙江自贸试验区试点任务虽然推进建设，但一大部分都存在政策障碍。
此外，从改革的广度来看，浙江自贸试验区的制度创新存在碎片化的现象，系统基层未能形成全面突破。丁书锋分析，在前期对64项全新试点经验进行系统梳理时发现，这些制度创新中仍有一大部分存在“同质化”现象。相较而言，真正“牵一发动全身”、聚焦全产业链发展、重大项目建设中的堵点痛点等问题，开展的创新较少。
从省级层面来看，各省级单位对片区权限下放的力度有待加强。目前，省里同意下放权限事项只有49项。丁书锋表示，通过对改革者的保护和宽容，浙江希望推出更多首创性与集成性结合、量质并举的制度创新。
全省域全面开放新格局
16日上午，浙江省人民大会堂主会场内，11个地市视频分会场的画面不断切换。建设自贸试验区，为何除了四个片区，其他地市也齐齐“在线”?
原来，浙江已经实现自贸试验区联动创新区省域全覆盖。省自贸办有关负责人介绍，2019年8月，浙江首次明确提出打造“自贸试验区联动创新区”。今年6月，浙江为第二批湖州、绍兴、衢州、丽水4个联动创新区授牌。加上此前已授牌的联动创新区，浙江形成“自贸试验区+联动创新区+辐射带动区”的全面开放新格局。
“联动创新区，是浙江自贸试验区扩区的基础区和先行区。”浙江省自贸办有关负责人曾这样介绍联动创新区的地位。各地带着已成为“金字招牌”的经济功能区来创建联动创新区。例如，温州就在探寻“民营经济国际化”的发展路径，形成了24项成果。
在浙江自贸试验区陆续发布的7批“十大”成果中，联动创新区的不少实践探索也被纳入其中——
杭州联动创新区总投资182亿元的杭州大会展中心项目一期工程开工，帮助杭州迈入国际会展之都建设新阶段;宁波与丽水联动创新区依托梅山-青田山海协作“保税飞仓”项目，以产业合作助力共富共赢。
根据省自贸办统计，今年前三季度，联动创新区以全省1%的面积，贡献了全省27%的财政收入、28%的进出口额、36%的实到外资。
联动发展，浙江努力形成自贸试验区区内区外同频共振的态势，全省域一起参与做大、分享自贸改革“大蛋糕”。