“西气东输”进浙入杭

2002年，杭州市天然气利用工程高压管线试验段开工。

　　2004年7月31日，时任杭州市副市长杨戌标为杭城第一户天然气民用户——省军区第四干休所李文宽老人家点火。

　　时光倒回18年前，天然气对浙江人来说是一个遥远而陌生的词汇，是“西气东输”一线的贯通，让天然气在浙江省开启了一段从无到有、从小到大的蓬勃发展历程。远道而来的“西气”到达浙江杭州，从此，丝绸之乡实现大规模开发利用管道天然气“零”的突破。从瓶装气到管道气，从人工煤气到天然气，杭州人享受到的是越来越便捷、高效和清洁的能源。

　　2001年8月6日，为了迎接杭州天然气时代的到来，经市政府批准，原杭州管道煤气公司和杭州煤气公司合并组建为杭州市燃气有限公司。2002年7月，又更名为杭州燃气(集团)有限公司，至此启动杭州天然气利用工程的建设。2003年8月26日，杭州市天然气利用工程首个接气站——北门站正式开工。作为天然气的重要输配系统，其主要任务是接收“西气东输”湖州至杭州长输管线分输站的天然气，并在此经过滤、计量、调压、加臭等过程，再输送至各高中压调压计量站。

　　据杭州天然气有限公司建设发展部经理褚良玉介绍，为接纳西气东输的天然气，杭燃集团制定了一系列生产调度、应急处置方案，明确了用户转换时间表，制订并严格实施门站管理制度，组织制定了各类改造、维护方案等，高效地化解实施过程中的点火危机，在短短两年时间里实现了空混气区域的一次性转换、人工煤气区域转换、管道液化气区域的改造和转换工作。“2004年7月，北门站建成并顺利投运，至此杭州市主城区原22万户管道煤气用户顺利地用上了绿色能源天然气。”

　　与液化石油气改为管道煤气不同，人工煤气改为天然气，受到广大市民欢迎，一是因为管道燃气进家门早已被千家万户所接受，人们早已习以为常;二是因为人们对于清洁燃料的认知程度大大提高，环保意识和自觉性大大增强;三是因为与使用人工煤气相比，使用天然气的安全性更强，且更显价廉物美。

　　当然，在天然气管网建设过程中，也遇到过不少棘手的问题。例如征地拆迁是天然气工程建设的一大难关，针对《城镇燃气设计规范》和《输气管道工厂设计规范》对安全间距的矛盾，杭燃人大胆推动了规范更新工作及创新发展思路，有关专家从管材、控制技术和适用范围等方面考量，最终杭州市绕城公路敷设的天然气利用工程高压管线安全间距由20米调整为3米，在绕城22公里高压管线建设中，减少了拆迁量50%，节约建设资金约6000万元，既取得了更大的经济效应，同时也促进了国家城镇燃气设计规范的修订完善。

　　近年来，为加快推动杭州天然气利用工程建设，多措并举促进天然气发展利用，杭燃集团在优化能源消费结构的同时助力改善杭州生态环境。褚良玉表示，“在运行保障方面，截至目前，我们已经拥有高压天然气管道238公里，中低压天然气管道7700多公里，天然气门站5座，高中压调压站26座，大型LNG应急气源站2座等以保障杭城有序供气;在运行管理方面，定期安排地下管道、户内管道巡检及相关安全检查，同时推出服务热线967266，市民们如果遇到用气问题，还可以通过网上19服务厅办理解决。”

　　“西气东输”工程的实施，全面推进了中国天然气清洁能源利用时代的到来，在拉动地方经济发展的同时，为美丽中国碧水蓝天创造了条件。天然气进杭后，杭城能源结构和大气环境大大优化，城市生活品质得到极大提升，而杭州整个区域范围内的加速覆盖，也将进一步推动天然气行业的改革和发展迈入新阶段。 来源： 杭州日报